Münster 1999 – scientific programme

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DY: Dynamik und Statistische Physik

DY 20: POSTER I

DY 20.38: Poster

Tuesday, March 23, 1999, 09:30–13:00, F

Simulation von Autobahnverkehr auf der Basis von Zellularautomaten — •Oliver Kaumann, Kai Froese, Joachim Wahle, Lutz Neubert und Michael Schreckenberg — Physik von Transport und Verkehr, Gerhard-Mercator Universität, Duisburg

Die Dynamik von Stadt- und Autobahnverkehr weisen deutliche Unterschiede auf. Für Stadtverkehr wurde bereits gezeigt, daß eine Simulation mit Hilfe des einfachen Zellularautomaten möglich ist. Wir präsentieren ein Netzmodell für Autobahnen, das sich aus wenigen Grundelementen zusammensetzt. Die Dynamik der Fahrzeuge beschreiben wir mit Hilfe des Nagel-Schreckenberg Modells. Wir zeigen, daß sich in diesem Netzwerkmodell realistische Verkehrszustände abbilden lassen.

Wir wenden diese Simulationsmethode auf das Autobahnnetzwerk von Nordrhein-Westfalen an. Außerdem benutzen wir Zählschleifendaten, die online bereitgestellt werden, um den aktuellen Verkehrszustand des gesamten Netzwerkes zu erfassen und diskutieren verschiedene Möglichkeiten, die realen Daten mit der Modelldynamik zu verknüpfen. Die Realitätsnähe und die hohe Simulationsgeschwindigkeit ermöglichen Verkehrsprognosen und verschiedene Fallstudie zur Qualität des Netzwerkes.