Hamburg 2001 – wissenschaftliches Programm

Bereiche | Tage | Auswahl | Suche | Downloads | Hilfe

DY: Dynamik und Statistische Physik

DY 46: Poster

DY 46.60: Poster

Donnerstag, 29. März 2001, 15:45–18:15, Foyer S\ 3

Einfluß von LKWs auf das Verkehrsgeschehen — Eine Untersuchung auf der Grundlage des Nagel-Schreckenberg-Modells — •Anja Ebersbach¹, Johannes Schneider², Rainer Hammwöhner¹ und Ingo Morgenstern³ — ¹Lehrstuhl für Informationswissenschaft, Universität Regensburg, D-93040 Regensburg — ²Physik-Institut, Universität Zürich-Irchel, Winterthurerstr. 190, CH-8057 Zürich — ³Fakultät für Physik, Universität Regensburg, D-93040 Regensburg

Vor einigen Jahren stellten Nagel und Schreckenberg ein Verkehrsmodell vor, mit dessen Hilfe verschiedene Eigenschaften des realen Verkehrsgeschehens mit nur wenigen Regeln exakt wiedergegeben werden können. Inzwischen wurden mehrere Erweiterungen des Modells entwickelt, die zum Teil die homogene Autoflotte des Originalmodells durch verschiedene Fahrzeugtypen ersetzen. In unserem Beitrag wollen wir einen gewissen Prozentsatz von Fahrzeugen mit einer niedrigeren Maximalgeschwindigkeit ausstatten und die Auswirkung dieser LKWs auf den Verkehr studieren.